T1 Cunningham
A fejlesztés 1922-től egészen 1928-ig tartott. Nem került sorozatgyártásra és harckörülmények között sem vetették be.
Jellemzők
| 105 |
Életerő |
| 7,21/7,6 |
Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 110 |
Motor teljesítménye (LE) |
| 41 |
Sebességhatár (km/h) |
| 34 |
Forgási sebesség (fok/mp) |
| 10/10/10 |
Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 10/10/10 |
Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 23-38 |
Alap sebzés |
| 21-35 |
Alap átütőerő (mm) |
| 23,86 |
Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 39 |
Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 236 |
Látótávolság (m) |
| 90 |
Rádió hatótávolság (m) |
Torony
| Szint |
Torony |
Pénclézat |
|
Látótávolság |
Ár |
| I. |
Cunningham D1 |
10/10/10 |
39 |
240 |
0  |
| II. |
Cunningham D2 |
10/10/10 |
35 |
280 |
200 |
Fegyver
| Szint |
Fegyver |
Sebzés |
Áthatolás |
Tűzgyorsaság |
Ár |
| I. |
37 mm Gun M1916 |
30/30/36 |
28/45/19 |
24,0 |
0 |
| I. |
37 mm Semiautomatic Gun M1924 |
30/30/36 |
33/53/19 |
7,5 |
1 900 |
| II. |
37 mm Browning Semiautomatic Gun |
30/30/36 |
39/63/19 |
7,5 |
2 200 |
| II. |
20 mm Hispano-Suiza Birgikt Gun |
12/12 |
30/41 |
16,07 |
2 600 |
Motor
| Szint |
Motor |
|
|
Ár |
| I. |
Cunningham V-type |
110 |
20 |
0 |
| II. |
Cunningham V8 |
132 |
20 |
650 |
Felfüggesztés
| Szint |
Felfüggesztés |
|
|
Ár |
| I. |
Cunningham E1 |
7,6 |
34 |
0 |
| II. |
Cunningham E2 |
8,3 |
38 |
500 |
Radió
| Szint |
Radió |
Hatótávolság |
Ár |
| I. |
Signal Flags |
90 |
0 |
| II. |
SCR 200 |
265 |
180 |
Szovjetúnió :
Németország :
USA :
Franciaország :
Egyesült királyság :
Kína :
